A Secret Weapon For kereta semput bila tekan minyak
A Secret Weapon For kereta semput bila tekan minyak
Blog Article
juga periksa juga air filter mana tau semasa cuci injin kerita air ada bertakung dibawah filter dan akan masuk mengganggu pembakaran/combustion…
ada lebih baik saudara buat overhaul dan dari situ dapat diperhatikan dan barangan yang haus dan rosak.Yang pastinya semua bering cam shaft dan crank shaft telah calar dan meninggalkan bunyi yang kuat pada kereta saudara.
Basah berminyak:Menunjukkan berlaku kebocoran minyak di dalam enjin, mungkin juga disebabkan piston ring atau valve seal yang telah
two) Minyak enjin cepat hitam walaupun baru 1 minggu ditukar dan selalu berkurangan. Mekanik kata tak perlu top rated overhaul sebab tak ada keluar asap putih.So far tak nampak ada tanda2 bocor.
Dalam gearbox guide, clutch berfungsi sebagai penghubung antara enjin dan gearbox. Ia membolehkan pemandu memutuskan sambungan kuasa dari enjin sebelum menukar equipment. Apabila pedal clutch ditekan, plat clutch akan dilepaskan daripada flywheel enjin, membolehkan gear ditukar tanpa gangguan.
Selepas itu kereta elok dan tidak semput lagi.Tapi cuma bertahan selama sehari sahaja.Sebaik sahaja enjin panas dan dimatikan, enjin tidak dapat dihidupkan semula.Tetapi sebaik sahaja Get hold of Level dibersihkan dengan kertas pasir enjin elok semula.Dalam masa seminggu selepas ke bengkel, kereta saya semput dalam four kali.
Berikut adalah dua prosedur utama yang boleh membantu mencegah dan mengurangkan enjin kereta bunyi kasar bila tekan minyak.
Saya mengalami masalah kereta tersengguk apabila kereta begin bergerak walaupun enjin telah dipanaskan selama 5 minit dan meter rpm seperti turun naik tidak tentu hala dan enjin saya berbunyi seperti home tersumbat macam orang selesema. Selepas beregerak selama 10 minit baru kereta bergerak macam biasa dan stabil.
@Nazrulw/salam,sebenarnya rpm yang paling stabil adalah sekitar rm900-1000 tanpa a/cond dan ada a/cond menaik ke 1100 ,kereta saudara nazrul perlu buat tuning ,regulate distributor ,tukar plug dan servis karburator atau throttle entire body.Jika masih gunakan Get hold of level,Get hold of issue perlu ditukar.
Banyak punca kereta bergegar seperti yang ditulis dalam artikel. Kena kenal pasti gegaran tu datang dari mana sama ada enjin, stereng, casis atau tayar. Seeloknya tanya mekanik
Modify distributor,longgarkan skru distributor dan pusingkan sehingga berjaya mencari idling sesuai,kalau diw/store mereka gunakan timing mild.
bunyi siul ni kadangkala terjadi bila ada terdapat ruang kosong untuk angin bersembunyi,beritahu mekanik untuk periksa semua belting termasuk aircond dan alternator.Belting yang terlalu lama dan keras akan menghasilkan bunyi burung sekali sekala kuat.
Plan terbaik adalah jumpa pakar brek yang akan memberitahu keadaan rotor atau brek dram kereta anda.
Biasanya alternator adalah penyebab bateri jadui weak,wiring alarm tidak akan merosakan enjin cuma kesannya kuasa yang digunakan pada bateri bertambah dan menyebabkan bateri dan alternator bekerja lebih dan ia mudah rosak.